內湖 塞車原因

內湖塞車靠捷運，是救贖？還是惡夢？

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[討論] 內湖交通炸掉的原因

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... 內湖科學園區這應該是造成內湖大塞車的最根本原因了內科的設置讓內湖從住宅區轉成住商混合原本因為大量移入人口交通壓力已經不小內科的商辦又把不少 ...

「共創共榮」解決內湖交通壅塞問題

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內湖交通常壅塞. 上班日的早晨，住在 ... 原因，居然與園區內的從業人員多數都習慣一個人開車 ... 臺北市政府如此費盡心力地搶救內湖塞車的問題，壅塞就可得到根本改善嗎？

觀點投書：解決內湖交通狂塞的兩個魔鬼細節

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內湖交通之所以雍塞主要原因是離台北很近，難以解決的地方也在離台北很近。內湖雖屬台北市一區，關係卻像新北市，內湖人要進台北市區須跨過基隆河， ...

台北市道路壓力測試！7張圖帶你看內湖科技園區為何容易 ...

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全部路段只有一條是最深的紅色，代表車流沒有平均分攤道各個路線，原因可能是來自大台北的人口稠密區的車輛大多取道堤頂大道。 再來看看內湖科技園區的舊 ...

內湖交通遭酸8年不做柯文哲揭作為：有鼓勵科技廠這麼做

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柯文哲說，沒有執行的原因，因為他當時已經跟科技大廠講過，也提供數據，說明只要避開早上8時到9時，其他時間都可以忍受，所以那些大廠知道數據後，自己就 ...

2022九合一選舉》台北內湖塞車長年無解，誰的政見能成為 ...

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原因2：線道規劃不佳汽機車相互搶道. 隨著內湖的通勤人口與年俱增，飽受塞車之苦的汽車族紛紛自主改當機車族。但以「內湖路」為例，目前內湖市區的道路 ...

內湖塞車靠捷運解決？ 看「這段路」狠打臉

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台北市內湖交通是許多上班族的惡夢，只不過探討了老半天，多年來問題依舊無法解決，到了今年選舉年，毫不意外的又成了各參選人拿來發揮的戰場， ...

內湖塞車靠捷運，是救贖？還是惡夢？

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其實，內湖真正的塞車原因，絕對不是只有少一條捷運抑或少幾個匝道的問題而已，許多深層的病因，反而淹沒在政治口水中，沒人細究。

南邊的內湖，跨越基隆河有5座大橋，但 ...

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要解決內湖塞車，柯P提的方案，是在大直橋右邊蓋兩座橋，陳時中的方案，是在左邊蓋一座橋，然後，都是挖隧道通過松山機場下面來到台北市城區。我的方案最簡單: 松機遷移， ...